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第四代汉兰达新车图片(第四代汉兰达顶配与豪华)

2024-10-08 阅读数:352

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第四代汉兰达新车图片(第四代汉兰达顶配与豪华)

近几年,合资品牌七座SUV车型越来越受到人们的追捧,空间大能多载人,可以说是解决了家庭用车的“燃眉之急”,宽大的空间、丰富的配置、舒享的驾乘体验以及足够的豪华感也成为用户的主要诉求。而在该细分领域中,来自广汽丰田的汉兰达一直展现着王者地位,无论是市场表现,还是车型口碑,持续在高位增长,在许多竞品面前犹如“神车”般存在着。

面对消费升级的新生代目标群体,深耕中国汽车消费市场已久的广汽丰田也适时拿出了自己的对策——全新第四代汉兰达,基于丰田TNGA-K高端平台打造下,用够大的空间、够豪华的配置与更佳驾乘感受为消费者带来全新的体验。此外,全新第四代汉兰达所呈现出来的澎湃动力、随心智联、安全守护,愈发的高端,愈发的有价值感,比传统品牌多一份底气,比新势力多一分积淀,比豪华品牌多一点实在。

• TNGA-K高端平台打造,于更高处再进化

作为丰田的高端平台,TNGA-K平台主要应用在中型车和中大型车上,比如雷克萨斯ES、凯美瑞,以及威兰达,零件共用率可达60%,可根据不同车型更灵活的配置,这些车型均以更具高级感的设计和用料,以及越级的科技配置,让用户体验到质感更佳的享受。

丰田的TNGA架构十分注重个性化,一改以往沉闷守旧的造车理念,全新第四代汉兰达采用了TNGA-K平台后,车身刚性得到进一步增强,并且加大了轮距以及降低了重心,对于车辆的操控性和稳定性有很大的提升,加上整车在外观造型、尺寸空间、智能配置和动力水平的升级,因此,在质感以及高级感方面也有更佳的表现。

• 高QDR品质基因,只为满足用户需求

作为丰田的全新造车理念,TNGA架构无疑让广汽丰田在生产方式上的又一次革新,不仅如此,汉兰达车系一直以来在车辆品质控制方面的精益求精,也是其能在细分市场当中屹立不倒的因素之一,而这与高QDR品质基因密不可分。

什么是QDR?即品质Quality、耐用性Durability、可靠性Reliability三个英文单词的缩写。广汽丰田在华的17年间,从研发到采购再到生产层面,广汽丰田都严格把关,“开不坏的丰田车,有路就有丰田车”这句话绝不是一句简单的广告词,而是丰田品牌80年坚守的品质基因。至于全新第四代汉兰达依然是诞生于广汽丰田高品质控制工厂,拥有世界先进的制造工艺和严苛的品质控制,完善的品控体系力保每一台交付给客户的车辆都经历了行业最高级别的检测,试问还有需要担心的吗?

• 强有力的视觉冲击,尺寸全面升级

当我们把关注点落到全新第四代汉兰达身上,其焕新的设计无疑是吸睛之处,前脸造型相较以往风格变得更为圆润内敛,梯形进气格栅设计被保留了下来,内部黑色网格装饰件搭配舒展的镀铬饰条,带来不错的视觉张力。多眼式LED前大灯造型依然修长,但传递出更为精致优雅的视觉观感,三颗LED灯珠也营造出不错的设计感与科技感。车尾造型较为方正饱满,相较上一代车型线条更为饱满。值得一提的是,大量的梯形设计元素的应用,让全新第四代汉兰达拥有不俗的层次感与横向视觉宽度。

车身侧面是双腰线的勾勒设计,可以明显地感觉到它的气场更强,气势更足,流畅的线条塑造出动感洗练的车身轮廓。全新第四代汉兰达长宽高达到了4965/1930/1750mm,轴距为2850mm,车长增加了75mm,轴距增加了60mm,原本汉兰达就有“大七座”、“大空间”的美名,尺寸优化过后的新一代车型,将进一步发挥空间优势。值得一提的是,全新第四代汉兰达加长的地方基本上是应用在了后排,第二排空间是肉眼可见的宽绰,在座椅滑轨延长30mm后,第三排空间的灵活性和舒适度也得到了很大的提升。

• 先进智能配置加持,营造浓郁的科技氛围

全新第四代汉兰达的内饰进行了大幅升级,不仅采用精致豪华的设计,呈现出光泽绚丽的高品质感,而且在科技智能化方面也有所提升,特别是首次搭载12.3英寸彩色TFT多功能信息显示屏和12.3英寸彩色中控触控导航显示屏,提升了车内的科技感和时尚感。

值得一提的是,除了HiCar/Carplay/Carlife在内的车载互联系统之外,全新第四代汉兰达还升级导入“丰云悦享”智行互联服务,实现手机对车辆的远程控制,让智能便利触手可及。让用户时刻在线与世界互联,包括车况查询、悦享停车、远程空调、防盗提醒、车辆定位等14项智能远程服务,用户可随时掌握车辆情况,打造“车-家-手机”全域连携的全新智慧生活新体验。而内置的小度智能交互和人脸识别功能,给每一位车主带来生活便利的同时,更能享受到高科技的尊享体验。

而为降低长途自驾带来的疲劳,全新第四代汉兰达搭载了一整套的驾驶辅助系统——最新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,实现准L2级自动驾驶。其中,动态雷达巡航控制系统相当有用,支持0-180km/h全速域跟车。

• 动力更强更经济,提供更佳出行舒适性

作为豪华旗舰SUV产品,全新第四代汉兰达对于卓越驾驶乐趣和操控体验有着自己最独到的见解,其采用丰田家族极具科技含量的新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统,对动力和燃油经济性表现拥有着领先全球的话语权。

2.5L阿特金森循环自然吸气发动机拥有行业顶级的41%热效率,在D-4S高压缸内直喷以及低压进气歧管辅助喷射下,动力输出更加线性顺畅,VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统匹配E-CVT变速箱,整套混合动力系统拥有极致的动力响应速度和凌厉快意的加速体验,两驱版本百公里油耗仅为5.3L,四驱版本则为5.8L,成为豪华大七座SUV领域中,续航里程超过1000公里的车型。在满足驾驶者对于动力方面的诉求的同时,又为消费者提供了非常可观的燃油经济性,对于实际使用成本上的缩减可以说是看得见的实惠。

E-Four电动四驱系统拥有敏捷的响应速度以及超高扭矩输出等特点。全新第四代汉兰达的后桥增加了独立电机,形成了前后桥共三电机的电四驱系统,可以实现前后轴扭矩20:80的分配。无论是在城市道路行驶还是来到野外越野脱困路面,四驱系统在电子动力分配的作用下显得从容不迫,卓越的行驶稳定性,淋漓尽致的弯道操控体验以及轻松自如的越野驾控风格都是皇冠陆放提供给消费者的全方位驾趣体验。

写在最后:

作为市场标杆,汉兰达出场即巅峰,常年屹立不倒,为消费者提供了省心、可靠、愉悦的用车体验。作为换代产品,全新第四代汉兰达无论是设计、空间表现、动力水平亦或是技术含量上,都有了质的突破,加上前三代车型所积累下来的口碑以及保值率,将会进一步巩固全新第四代汉兰达在同级市场上的引领地位,而从目前的销量表现来看,在合资品牌豪华七座SUV市场上没有谁能撼动汉兰达的王座,似乎其对手只有它自己了。

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